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在太平洋另一端的加利福尼亚，这部电影带给了我和中国观众相似的感动，但也有非常不一样的观影体验。我在美国的娱乐产业工作，并且整个大学时代都在学习电影和电视。简而言之，我是个电影圈的“业内人士”，是离电影最近的那一批人。我一直试图去看尽可能多的新上映的电影，但有些尴尬的是，当这部电影已经在美国上映一周时，我都不知道“流浪地球”是什么。直到我的中国朋友让我从一个美国人的角度评价这部电影，我才开始了解它。

上海懒财资产管理公司即是未收到邀请的债权人之一。11月13日，懒财已经向美国特拉华州地方法院提交申请驳回贾跃亭的破产重组。懒财的代理律师Chris Cogburn表示，由于语言和地域的差异，贾跃亭此次破产申请对中国的债权人非常不利。而贾跃亭的所谓破产重组方案仅仅是给债权人开出的一张空头支票。“贾跃亭让债权人去赌一家几乎相当于不存在的企业的未来？他连自己的债务都处理不好！”

除此之外，邮储银行近年来分红比例逐年提高，2018年度已经达到30%。分析人士认为，未来随着资本金的进一步夯实，邮储银行的增长潜力将得到进一步释放，将继续维持与同业可比且具有竞争力的分红水平。中信建投银行首席杨荣表示，邮储银行应该享受到较大的估值溢价：

对于降价出售，中华企业相关负责人回复称：“公司挂牌转让旗下子公司股权，一方面进一步聚焦上海区域发展，突出公司深耕上海战略布局；另一方面通过挂牌转让的方式去化存量产品，加速资金回笼，优化资产结构和资源配置，为未来适当时机储备优质项目做好准备。”

据主管全市公车改革工作的北京市政府办公厅副主任张珀介绍，“不得既拿钱又坐车”是此次全国车改的一条底线和红线。首都医科大学车队负责人说，他们副校（局）级领导因为领取了补贴，所以正常情况下的系统要车申请，系统都不会审核通过。在此次调研中，中央调研组副组长、国家发改委体改司副司长万劲松比较关心的是党政机关混编混岗的事业编制人员对于车补的看法。因为，按照规定，事业编制人不能拿车补，只能以实报实销的方式，报销交通费用。比如前文提到的王威威，作为一名事业编制人员，她只能报销打车费，而不能领取车补。

除此之外，光大证券也因子公司投资失利而拖累母公司净利润表现。今年3月，光大证券公告计提15.21亿元预计负债及资产减值准备，同时将净利润同比下降55%的业绩更正为同比下降96.6%。据光大证券公告显示，由于子公司光大资本投资的下属浸鑫基金的投资项目出现风险，造成基金未能按原计划实现退出而引发巨额亏损。3月18日上海证监局因光大证券对子公司管控不力、内部控制存在缺陷等问题处以责令改正的监管处罚。